您的车辆的空调系统必须充满HFC-134A(R134a)制冷剂和ND-Oil8润滑剂。使用任何其他制冷剂或润滑剂都会造成严重的损坏,您可能需要更换您的车辆的整个空调系统。
注意:
使用任何其他制冷剂或润滑剂都会造成严重的损坏,您可能需要更换您的车辆的整个空调系统。
许多国家和地区禁止向大气中排放制冷剂。您车辆的HFC-134A(R-134A)制冷剂不会破坏地球臭氧层。然而,它将对全球变暖产生一些影响。我们建议您正确地回收和回收您的制冷剂。维修空调系统请联系东风日产。
通过回收系统对制冷剂和储液缸中的制冷剂进行中和,利用定量瓶中的高温在回收结束时,迅速充注制冷剂。注润滑油过程中不注意仔细排气操作。汽车空调系统注入润滑油,许多修理工不注意正确的使用方法,由于疏忽或失踪,经常在灌装的过程中润滑油因为操作不严谨,和空气进入系统的渗透,影响维修效率和空调制冷效果。vacuumization方法不当。有时制冷剂灌装机设定的参数是固定值,可以灵活使用。例如,一辆汽车空调管路水分较大,应抽吸半小时以上,并保持真空度,以便于水在高真空环境中气化而被抽出去。无制冷剂回收选择。对于荧光检漏仪空调系统的使用,最好不要循环使用,否则会损坏设备。制冷剂灌装机在使用过程中难免会出现故障,这些故障既可能是由于操作不当造成的,也可能是由于自身质量原因或缺乏必要的维护。如果接头磨损、漏水,可以更换接头。如果灌装机本身漏水,应先请厂家维修更换零件。
2)过滤器堵塞。这往往是由于长时间不更换过滤器造成的,严重时甚至会损坏制冷剂回收灌装机。许多灌装机都装有保护装置,过滤器堵塞时自动停机并发出警告。
3)及时更换真空泵油。如果长时间不换油,真空泵就会损坏,不能正常使用。4)电气控制系统工作不正常。如果没有电反应,控制面板、显示屏部分或不能正常工作。在这种情况下,除了检查保险丝是否正常外,还应立即对灌装机的过滤器和油箱进行处理。
5)没有区分系统使用的制冷剂,添加了错误的润滑油。如果出现这种情况,应立即对制冷剂灌装机的过滤器和罐体进行处理
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